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sábado, mayo 18, 2024
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    AMDA se posiciona contra la legalización de autos “chocolate” 

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    El Consejo de la Asociación de Distribuidores Automotores el Estado de Veracruz – Tabasco, sostuvo una reunión de trabajo con el Senador Julen Rementería del Puerto, a quién le señalaron la legalización de “autos chocolate” afectará a la industria automotriz. 

    Guillermo Rosales Zárate, presidente Ejecutivo de AMDA nacional, manifestó que la pandemia los dejo vulnerables, y esta nueva ley que entró en vigor a partir del pasado miércoles (10 de enero y publicado hoy en el Diario Oficial de la Federación) en 10 estados fronterizos, difícilmente permitirá la recuperación del sector, por lo que solicitaron el apoyo del Senador panista. 

    “Hay una gran preocupación en todo lo que está pasando, en todo el sector, por la Reforma Energética, por este decreto en el Diario Oficial qué permite la introducción por la legalización de autos que estaban importados de manera irregular en el país, ellos le llaman contrabando de automóviles, el tema que tiene que ver, obviamente con la caída en las ventas, que se explica, una parte pequeña por la pandemia, otra por la desinversión”. 

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    “Ese mercado tan importante, solamente el sector representa 77 mil millones de un superávit en la balanza comercial, es un 3.5 por ciento del PIB (Producto Interno Bruto), lo que representa el sector en la economía nacional”, apuntó Julen Rementería. 

    Para el Estado de Veracruz, esta situación podría afectar las llegadas y salidas de automóviles en la Zona Portuaria; de la misma manera, no solo se afectaría en los números comerciales de las empresas distribuidoras de autos.

    Sino también en baja de empleos y por consecuente, en el flujo de efectivo en la entidad. 

    Finalmente, Julen Rementería del Puerto, aseguró a los distribuidores automotrices qué dará seguimiento al tema, a través de la comisión especial del T-MEC.

    Pues este nuevo actuar el Gobierno Federal podría incumplir compromisos ya establecidos en el acuerdo comercial con Canadá y Estados Unidos. 

    Por: Alejandro Ávila

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