De acuerdo con la ejecutiva de ventas de autos híbridos, para los clientes es tedioso el proceso de validación de documentos para solicitar las verificaciones
Ofelia Velazco Álvarez, ejecutiva de ventas de la principal marca de autos de origen japonés y pionera en el manejo de unidades con sistema híbrido en nuestro país compartió inconformidad de miles de clientes por la decisión de la Secretaría del Medio Ambiente de convocar a propietarios de este tipo de automotores a las oficinas localizadas en la Ciudad de Xalapa.
Esto con el propósito de validar documentos que acrediten la naturaleza del equipo activado con electricidad y gasolina, de bajo grado de contaminación, a fin de expedir el comprobante de exención de verificaciones, acceso al beneficio de condonación de pago de impuesto de tenencia vehicular.
De acuerdo con el criterio generalizado, de sentido común, puntualizó más adelante, mediante la observación del logotipo en alto relieve de híbrido en los costados y un círculo de color azul al frente y atrás, para que los agentes de tránsito y vialidad estatales, municipales y otros afines, en automático deducen la diferencia, al margen de la obligatoriedad de portar las calcomanías expedidas en los verificentros, suficientes que lleven a descartar revisiones ociosas.
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Tortuoso viaje a Xalapa
En los términos señalados por representantes de la SEDEMA, presentar solicitud de comprobante de exención de verificaciones de rangos contaminantes, además de factura o carta factura, tarjeta de circulación, credencial de elector, número telefónico, correo electrónico, fotos de placas delantera y trasera, resulta movimiento tortuoso cuando la capital del Estado aparece en condiciones de saturación del tráfico, peor en el centro de la ciudad. Implica 2 viajes, la entrega de manera presencial del propietario y regreso a recoger el documento.
Mayor flexibilidad en CDMX
Aunque parezca extraño, apuntó Velazco Álvarez, el trato a los carros híbridos en la Ciudad de México presenta mayor flexibilidad. A partir del 2016 cuando el volumen de casos circulando aumento en la gran capital, las autoridades dispusieron el requisito de autorización; pero luego de los primeros 8 años de circulación.
Fuera de ese tiempo transcurrido procedían a la valoración de los equipos en la cruzada de procuración de condiciones saludables del ambiente favorables a 10 o más millones de habitantes.
La disposición estatal está vigente; sin embargo, se justifica el análisis a fondo de parte de especialistas en ingeniería ambiental orientado a justificar o no la medida de referencia, evitando especulaciones de la opinión pública. Siempre resultará bienvenida la relación amigable entre sociedad y gobierno.
De ocurrir una reconsideración descartando el multicitado comprobante de exención de verificaciones dejarán buen “sabor de boca” en los poseedores de automóviles diseñados para mitigar la carga excesiva de carbono en la atmósfera.
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